由於受2010年工（gōng）程機械行業高速增長與基數前（qián）低後（hòu）高的影響，今年上半年行業整體銷售增速呈現小（xiǎo）幅度回落，其中起重機產品受（shòu）到加大的影響。行業的小低穀讓很多起（qǐ）重機個體用戶停止了繼續（xù）購機的（de）步伐，靜待（dài）下半年的複蘇。盡管市場環境並不樂觀，我（wǒ）們在采訪中還是遇（yù）見（jiàn）了不少始終對（duì）市場充滿信（xìn）心、保持熱情用戶。

張喜（xǐ）順是我們（men）在山東（dōng）臨沂遇到的吊車用戶，手下有兩台吊車，他（tā）這兩天心（xīn）情不錯，因為他（tā）的兩台起重機得到了一個建築公司三個月吊裝的活兒（ér）。“今（jīn）年上半年吊車活兒都不太好，能找（zhǎo）到這樣的大活兒算是很（hěn）幸運（yùn）的（de）了”張喜順欣（xīn）慰的說，回憶起去年，他說：“去（qù）年工程太（tài）多了，多到可以挑著幹，從（cóng）夏天（tiān）就（jiù）開始排期（qī），一直排到（dào）年底，本來（lái）還想再進幾（jǐ）台的，但是精力實在是忙不過來。”  

張（zhāng）老板帶我們參觀了他平時等活兒的場子，“這裏有各種各樣的吊車，以國內的一些老品牌為主。”張老板邊走邊向我們（men）介紹。張喜順是2005年進入吊車行業的，“我們當地有（yǒu）很多人在養吊車，聽身邊朋友說，這行還比較賺（zuàn）錢，於是就有了這個心（xīn）思。”由於自己（jǐ）並不太懂吊車，當時手頭錢也不多，朋友又給張喜順出謀劃策，“他們告訴我北方交通（tōng）12噸吊車便宜，有勁，能超重，皮實耐用。我想他們幹了這麽多年，推薦的（de）應（yīng）該不錯，我剛進（jìn）入行業，以穩為主，小噸位的價格便宜，零活比較好找（zhǎo），我就決定先買台北方交通12噸吊車。”

開始接活之後，張喜順發現（xiàn）12噸的吊車雖然（rán）不錯，但是有一些重活就沒有自己的份了，“一般（bān）重活一吊價格都（dōu）挺高，幹一次相當於我12噸的幹兩次。”終（zhōng）於（yú），在2009年張老板又買了一（yī）台25噸吊車。

由於張老板為（wéi）人仗義、本（běn）分，而兩台吊車也很爭氣，短短幾年，張（zhāng）老板就在這個圈子打響了自己的（de）名聲，很多人都是（shì）慕名而來，點名要（yào）張老板出活兒。

對（duì）於未來，張老板還是很樂觀的，“雖然上半年（nián）市場不算太好，但是這個行業（yè）整體形勢是好的，我想（xiǎng）等下半年活兒好的時候再進幾台車。”對（duì）於張老板這樣的吊車個體戶來講，選（xuǎn）擇吊車他們有（yǒu）著清晰的標準，“一定要（yào）有勁、工作效率高、價格適中，品牌也是很關鍵的一點，除了一（yī）些吊（diào）車行業老大之外，其他的（de）品牌比如北方交通、泰安東嶽等企業我們也會（huì）認真考慮（lǜ），總之，是從性價（jià）比上來選（xuǎn）擇最適合的。”對（duì）此，張喜順表示。